Posts

Posts uit oktober, 2023 tonen

BERLINAALTJE 6 Jagowstrasse 12, of leven in een woongemeenschap

Afbeelding
  BERLINAALTJES 6. Jagowstrasse 12 Of leven in een woongemeenschap   Berlin-Moabit, Jagowstrasse 12 Stel u een huizenblok voor gebouwd rond een grote binnenkoer - een ‘ Innenhof ’ – met een voorgebouw langs straatzijde, een aansluitend zijgebouw, en een achtergebouw. Via een doorgang in het achtergebouw kom je in een tweede In nenhof met exact dezelfde constellatie. Zo zijn er duizenden in Berlijn – soms zelfs met drie of vier opeenvolgende Innenhöfe. Ze vormen een antwoord op de huizenhoge - het woord is hier op zijn plaats – huisvestingsproblemen in een stad met meer dan 3.500.000 inwoners. Het huizenblok gelegen aan de Jagowstrasse 12 in Berlijn-Moabit is evenwel niet zomaar één van de duizenden.   Het herbergt een meer dan 40 jaar bestaande ‘ Wohngemeinschaft’ , die ontstond naar aanleiding van bezetting door een aantal jongeren van het pand dat bestemd was om na sloping plaats te ruimen voor een aantal luxeappartementen. De jonge krakers van destijds zijn than

BERLINAALTJE 5 Van toeters en bellen

Afbeelding
      BERLINAALTJES    5. Van toeters en bellen Berlijn, de stad waar een GPS in tilt slaat, of is dit te wijten aan de gebruiker? Berlijn, waar Oost en West samenkomen, of is er sprake van een overname door West? Berlijn, de hoofdstad van de fietser? Het antwoord op deze enkele vragen is genuanceerd. Er zijn inderdaad internetproblemen, en Duitsland, de natie van het Wirtschaftswunder, is er tot heden niet in geslaagd een performant internet uit te bouwen - hoe vreemd dit ook moge klinken.   Nog steeds zijn er op bepaalde locaties internetproblemen, en dit is een van de prioriteiten van het beleid.   Anderzijds vervaagt het onderscheid tussen Oost en West in een stad die decennia gescheiden leefde. Maar er lijkt weer een tegenbeweging in gang, waarover wellicht meer in een volgende column.   En de hoofdstad van de fietser?   Wellicht wel, gezien de helft van de Berliner geen auto heeft, en de andere helft veelal het uitstekend openbaar vervoer gebruikt dan wel de

BERLINAALTJE 4. Wolf Biermann - Eénmansinstituut

Afbeelding
        BE RLINAALTJES 4. Wolf Biermann - Eénmansinstituut   Wolf Biermann is een instituut in Oost en West. Een éénmansinstituut. Wolf Biermann is het enige éénmansinstituut in Duitsland. Notoir communist én terzelfdertijd verbeten dissident tegen het voormalige D.D.R.-regime. Een spagaat waar ook Berthold Brecht, dichter en toneelschrijver (o.m. Mutter Courage, Dreigroschenoper) mee geconfronteerd werd. Wolf Biermann – de protestzanger met vitrioolscherpe teksten en radde tong. Hij was dermate populair in de voormalige D.D.R. dat zelfs het regime hem niet durfde aan te pakken, laat staan te arresteren. Een rastalent. Biermann sprak reeds in 1950 als 13-jarige (!), 800 jongeren van de ‘ Thälmann-Pionieren’ toe op een Jeugdcongres in Oost-Berlijn.   En toen reeds gaf hij blijk  van zijn aversie voor elke vorm van totalitarisme , door de weigering met zijn jeugdgroep in ganzenpas voor de D.D.R-gezagsdragers op te marcheren. In 1954 verliet hij als 17-jarige de ouderl

BERLINAALTJE 3. 'Babettes feest'

Afbeelding
                                                                                                                                                                          BERLINAALTJES                                                                                    3.      ‘Babettes feest’   W endisch-Priborn, 190 km noordwest van Berlijn. Een stulp met enkele straten en 420 inwoners, neergesmeten in het vlakke landschap van Mecklenburg-Vorpommeren.   De fietsroute voert in de voormalige D.D.R door een licht glooiend landschap van weiden, akkers en bossen - en schijnbaar ingeslapen dorpjes. Langs eindeloze maisvelden, waarvan de oogst wordt opgeslagen voor de bio-agrarische industrie in immense silo’s op even immense landbouwbedrijven - die doen denken aan kolchozen, maar intussen allen geprivatiseerd zijn. Dit over veelal geasfalteerde wegen, soms over zandwegen - behalve in de dorpscentra, waar de uiterst hobbelige kasseien behouden werden. Het asfalt eindigt abrupt bij het